Ternyata Ini Alasan Pengaturan Fitur Kendaraan di Mobil Listrik China Dipusatkan di Head Unit

Sebaliknya jika lagi dalam kondisi mobil melaju, tentu ini akan mengganggu konsentrasi mengemudi.

Bayangkan bila saat itu mobil lagi melaju kencang, meleng beberapa detik saja banyak hal bisa terjadi. Berbahaya kan?

Lalu yang juga jadi pertanyaan adalah bagaimana jika head unitnya bermasalah, misalnya hang, trus gimana cara mengatur kendaraannya?

Menanggapi hal itu, Head of Marketing AION Indonesia, Meta Yunita, angkat bicara, "Sejauh ini kita belum pernah ada kejadian begitu ya (head unit hang). Di China pun belum ada report masalah tersebut."

Selain itu, pemusatan pengaturan kendaraan di head unit juga merupakan perkembangan teknologi saat ini di China.

F Yosi/Otomotifnet

Interior Aion Hyptec HT minim tombol fisik

Contohnya seperti di Hyptec HT, "Prinsipal menciptakan Hyptec selain sebagai mobil yang mewah, mereka juga ingin menonjolkan teknologi yang semakin maju di China," timpal Valdo Prahara, Marketing Communicatin & Public Relation AION Indonesia.

Memang di Indonesia, lanjut Valdo, pasti ada saja yang suka terdistract (terganggu) dengan model pengaturan seperti itu.

"Berharapnya dari China (prinsipal), orang sudah mengatur dulu yang ada di layar, baru kemudian dia fokus berkendara," jelas Valdo lagi.

Tapi bagaimana bila saat berkendara, ada fitur di mobil yang ingin digunakan, misalnya ingin buka sunroof atau tirai panoramic roof kayak di Hyptec HT? "Kan ada fitur voice command," tukas Meta.

"Untuk memudahkan kita berkendara, ada voice command yang bisa membantu," tambah Valdo. Hemm.. iya juga ya.