Yamaha Fazzio Pemikat Mata Juri, Digarap Setahun dan Habiskan Duit Sebanyak Ini

Otomotifnet.com - Yamaha Fazzio Hybrid-Connected milik Ary Anggraini ini sukses memikat mata juri, mendulang hasil tertinggi dalam gelaran Fazzio Modifest 2024 di kota terakhir.

Yang berlangsung di Bekasi akhir Agustus kemarin dan jadi juara di kelas Gaya Gue, Fazzio Modifest 2024.

Biar nggak penasaran seperti apa ubahan Yamaha Fazzio ini, kami pun bertanya pada Ary Anggraini yang diwakili oleh suami tercinta, Juned Nasya Nugroho.

Mereka menyebut Yamaha Fazzio keluaran 2022 tersebut mengusung konsep sporty.

Hampir seluruh bagian Yamaha Fazzo ini kena sentuhan, supaya lebih enak dilihat dan lebih fresh.

Aant/Otomotif

Behel Yamaha Fazzio kena sentuhan chrome, jok diberi nama anak Ary & Juned

Ary mengaku ubahan awal motor yang dipakai untuk komuter sehari-hari ini hanya modif tipis, serta hanya mengejar style rapi atau proper saja.

“Tapi berjalannya waktu jadi asyik untuk mengubah tampilan si Fazzio ini, dan akhirnya bisa seperti ini,” sebut Ary yang juga menyebut, kalau mayoritas proses modifikasinya dilakukan sendiri bersama suaminya.

Walau hampir semua kena sentuh, bentuk bodi masih standar pabrik, Ary hanya mengganti warna motor agar lebih fresh dengan efek 5 warna yang digarap bersama bengkel Two Garage di Bandung.

Aant/Otomotif

Bodi Yamaha Fazzio direpaint dengan efek 5 warna

Baca Juga: Modifikasi Yamaha Fazzio Milik Skateboarder, Lengkap Bawa Papan Skate

Jadi warna bodi di satu sisi bisa terlihat hijau bahkan kuning. Nah menurut teman-teman Otomotifnet warna apa yang kalian lihat?

Bodi yang sudah direpaint, kemudian ditambahkan sentuhan stiker dengan grafis, yang sekilas terlihat seperti grafis dari jip Suzuki Katana.

Aant/Otomotif

Jok Yamaha Fazzio dicustom dan dilapis kulit sintetis

Bagian bodi kasar juga diberi lapisan karbon dengan berbagai motif, seperti forged, Hexa dan konvensional.

Aant/Otomotif

Cover dasi Yamaha Fazzio dilapis forged carbon

Beralih ke kaki-kaki, sokbreker depan diganti pakai produk Kyta SFF 05.

Aant/Otomotif

Sokbreker depan Yamaha Fazzio comot KYTA SFF 05

Kemudian suspensi belakang pakai KTC Kytaco dengan tabung bawah berukuran 305 mm.

Aant/Otomotif

Sokbreker belakang Yamaha Fazzio pakai KTC Kytaco bertabung bawah

Baca Juga: Modifikasi Yamaha Fazzio, Mentari Si Satria Vijie Kasih Inspirasi Baru

Pelek 12 inci bawaan dipertahankan dan direpaint kelir candy chrome, setelah itu pelek dibalut karet bundar Bridgestone Battlax berukuran 110/70-12 dan 120/70-12.

Aant/Otomotif

Pelek 12 inci Yamaha Fazzio diberi kelir candy chrome

Rem depan juga ikut diupgrade, kaliper Nissin 2 piston bertugas menjepit cakram 220 mm, sementara itu master rem pakai RCB S1 dan slang rem TDR.

Aant/Otomotif

Rem depan Yamaha Fazzio paduan cakram 220 mm dengan kaliper Nissin 2 piston

Bagian lampu-lampu ikut kena garap, headlamp kini pakai projector berukuran 3 inci dari Bull AES. Sementara stoplamp pakai aftermarket keluaran GMA.

Aant/Otomotif

Headlamp Yamaha Fazzio pakai projie Bull AES 3 inci

Bagian mesin dibiarkan standar, Ary hanya memasang knalpot keluaran K Race.

Aant/Otomotif

Knalpot Yamaha Fazzio ini comot K Race dengan cover chrome

Serta mengganti internal CVT dengan part aftermarket, agar akselerasi lebih sigap.

Karena bukan dimodifikasi semata-mata untuk ikut kontes, proses modifnya berjalan waktu cukup lama. Kurang lebih sampai 1 tahun!

Biaya yang dihabiskan sekitar Rp 20 jutaan, hampir sama dengan harga baru 1 unit Fazzio.

Dengan segala ubahan yang diusung, tidak heran Fazzio yang diberi nama ‘Melon Madu’ ini berhasil mengganyang gelar tertinggi di Fazzio Modifest 2024 seri Bekasi. Selamat!

Data Modifikasi
Ban depan: Bridgestone Battlax 110/70-12
Ban belakang: Bridgestone Battlax 110/70-12
Pelek: Standar hydrochrome
Sokbreker depan: KYTA SFF 05
Sokbreker belakang: KTC Kytaco
Bodi: Repaint
Dasi depan: Lapis forged carbon
Sepatbor belakang: Lapis karbon
Cover headlamp: Aftermarket carbon
Headlamp: Custom projector Bull AES 3 inci
Stoplamp: GMA
Cover stoplamp: Karbon aftermarket
Sein: Aftermarket
Handgrip: KTC Kytaco
Gas spontan: KTC Kytaco
Kaliper depan: Nissin 2 piston
Cakram: Kytaco 220 mm
Master rem: RCB S1
Slang rem: TDR
Cover spidometer: Karbon
Jok: Custom
Spion: Kymco
Knalpot: K Race
Boks filter udara: Lapis karbon Hexa
CVT: Aftermarket
Bak CVT: Custom black chrome
Behel: Chrome custom
Jalu setang: Titanium
Baut-baut: Full titanium 

Baca Juga: Modifikasi Yamaha Mio Buat Istri, Pakai Pelek 12 Inci Punya Kymco