Perlu Tahu, Apakah Motor Matik Baru Butuh Servis CVT di 500-1.000 Km Pertama?

"Nanti pada saat KSG-4 ada tambahan berupa servis CVT," tambahnya saat ditemui beberapa waktu yang lalu (4/24).

Sedangkan oli gardan pada motor matik baru diganti lebih cepat dari jadwal servis CVT.

"Kalau oli gardan digantinya lebih cepat, biasanya pada KSG-3 sudah diganti," tuturnya saat ditemui di daerah Pasar Minggu, Jakarta Selatan.

Ternyata meskipun kondisinya masih baru, motor matik juga perlu servis CVT.

Namun, setelah 8.000 sampai 10.000 pemakaian tergantung dengan jenis motornya.

Oli gardan(Dok. PT Pertamina Lubricants)

Baca Juga: Biaya Murah, Segera Servis CVT Yamaha NMAX Habis Dipakai Jalan Jauh