Otomotifnet.com - Buat yang belum tahu, pada mobil bekas bushing arm jadi komponen penting di kaki-kaki.
Bushing arm dari karet khusus juga sebagai peredam komponen kaki-kaki ke rangka mobil.
Baca Juga: Akhirnya Tahu, Begini Lho Ciri-ciri Bushing Arm Mobil Yang Bermasalah
Di mobil bekas dengan jam terbang tinggi, bushing arm bisa mengalami oblak dan rusak.
Oleh karena itu, agar kinerja kaki-kaki tetap baik, bushing arm harus diganti.
Saat penggantian bushing arm, ada cara yang harus dilakukan agar saat dipasang tidak ada kendala dan umur pakainya bisa panjang.
Yang terpenting jangan sampai terbalik bagian kiri dan kanannya.
Kalau pemasangan sampai terbalik maka saat mobil dipakai bushing arm ini pasti enggak awet.
Rata-rata bushing arm mobil memiliki garis penanda yang harus dipasang sejajar.
Penggantian bushing arm disarankan menggunakan alat press hidraulik.
Hal ini menghindari bushing arm diketok yang membuat komponen ini rusak.
Rata-rata umur bushing arm bisa digunakan sampai 1-1,5 tahun tergantung beban dan jalan yang dilalui.
Penggantian bushing arm harus bagian kiri dan kanan secara bersamaan.
Nah, begitulah caranya gaes ganti bushing arm mobil bekas yang benar dilansir gridOto.com.
Baca Juga: Waspada, Pasang Bushing Arm Ngasal Risikonya Bisa Jadi Begini
Posted : Rabu, 26 November 2025 | 15:32 WIB| Last updated : Rabu, 26 November 2025 | 15:32 WIB
| Editor | : | Grid |
KOMENTAR